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打一辆公交去上班!安凯助力合肥打造“网约公交”

发布时间:2024-03-07

      出门前打开手机网约一辆公交,将成为合肥市民通勤出行的新时尚。3月4日,合肥首条“网约公交”正式投入运营,乘客通过手机下单,可以实行拼车或者专享形式预约出行,花上3元钱就可坐一次定制线路的公交车。

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      3月4日上午8点,家住合肥万象城旁的张女士前往市政务中心上班,之前就听说合肥能打到公交车,于是早早来到附近站点下单预约,不到三分钟便有车辆接单。由于选择的是拼车线路,沿途还接上另外几名下单乘客。

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      “特别宽敞舒服!”张女士所乘坐的“网约公交”比一般公交车要小,最多可容纳13人,拼车每人3元一次,专享每趟10元。后台会结合车辆当前位置、空余座位数,实现实时动态公交车辆行驶路线规划,司机则会按同行乘客最优路线,将乘客依次送达目的地。

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      与传统公交不同,合肥“网约公交”最大的特点是实时性,能够为乘客提供实时行程预定。合肥公交集团营运管理部工程师汪强介绍,“下单前,乘客根据自身需要选择上下车位置和乘车人数,‘网约公交’会提供不定时、不定线、点对点、门到门的出行模式,为市民带来更加便捷、高效、高品质的智慧出行体验。”

      截至目前,合肥公交集团已投入5辆安凯G6纯电动公交,共设有213个站点,除了59个实体公交站点,还在商超、学校、小区门口设有154个虚拟站点。汪强表示,后期乘客如果有更合适的下车站点,可以向96166服务热线提出意见建议。

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      放眼全国各地,针对不同客群、区域的公交发展“新路径”,正在多点开花,合肥“网约公交”让公交车有了更多“时代感”,一上线便吸引了众多市民前往打卡体验,不仅让传统公交车“活”了起来,还让公交资源得到合理配置,拓宽了企业发展思路。

      据了解,合肥“网约公交”整体运营范围大约10公里,周长12公里左右,运营时间主要集中在工作日的早高峰和下午时段,市民可登录“合肥公交”APP或“合肥公交”微信小程序预约叫车,下单成功后,大约5分钟内司机将准时抵达接送。

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      若乘客行程变更,需在上车前取消订单;车辆到站时乘客还未到达站点,驾驶员会等候60秒,如60秒后乘客还未到达站点,乘客订单将会被取消。

      此次上线运营的“网约公交”为安凯G6纯电动公交车,该车外形灵巧时尚,轻量化设计加高强度动力电池,更加绿色环保。车头顶部和车门位置有“网约公交”滚动提示字样,车内宽敞通透、舒适温馨,有橙蓝两色的皮包软垫座位共13个,整车运行平稳、上下方便。打上这样一辆公交车,美好出行的体验感必将油然而生。

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      目前,面对公交市场呈现出“大转小、低地板化”趋势,安凯客车持续加快适应性产品研发,已拥有G6、E6等多系列产品,能在社区出行、城市出行、旅游观光出行、智慧出行等运营场景中游刃有余。    

      值得一提的是,安凯客车在城市“网约公交”领域并非首次崭露头角。此前安凯E6就已在安徽池州、浙江嘉兴等地大显身手,试行“网约公交”,致力于解决当地市民群众出行难点、痛点、堵点问题。面向未来,安凯客车将持续不断优化产品,以多元化、创新化的解决方案,助力各地公共交通迎来“柳暗花明”。


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